2021年5月27日，由中国摩托车商会主办的中国摩托车产业高峰论坛在北京正式召开，本次高峰论坛以“新机遇、新挑战、新发展”为主题，旨在推动我国摩托车产业的高质量、可持续发展。来自国内外经济领域、摩托车生产企业、行业协会的专家、领导、媒体代表150余人参加了本次论坛。
上午论坛由中国摩托车商会常务副会长李彬主持。
论坛首先由环保部污控中心轻型车合规部摩托车负责人季欧发言。他表示中国保持经济平稳快速发展的同时，环境有所改善，pm2.5浓度持续下降。政府高度重视大气污染防治公众，推进大气治理全面增速。目前，中国大气污染类型从燃煤工业污染为主转变为机动车燃煤污染，摩托车依然是移动源管控的重要目标。近日，国家出台了排放污染物召回政策，对降低机动车排放水平，提供排放保护效应具有巨大作用。摩托车第五阶段排放标准，目前标准已经完成开题论证，标准文本的编写正在进行中，标准计划2022年完成。
污控中心轻型车合规部摩托车负责人季欧
清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵教授在演讲中表示摩托车行业现在发展非常好，摩托车包括电动两轮、三轮车增长潜力很大，但是潜力如何释放，需要我们今天共同努力。十四五规划和2035发展目标提出了很多新的理念和举措，强调创新、强调释放内需、减少碳排放、扩大对外开放等方面都与摩托车产业息息相关。目前摩托车行业出现了比较平衡的发展格局。一是国内国外平衡，二是国内市场中高排量与小排量比较平衡，城市和农村的平衡了，电动车也向高端化发展。同时，他指出行业面临着国际新兴发展中国家低成本竞争、核心技术研发等多方面的考验，需要行业提前做好准备。
李稻葵教授
中国摩托车商会常务副会长李彬为大会带来了《机遇与挑战-我国摩托车产业的现状与未来》主题演讲。他表示，近两年来，人们更重视个性化的出行方式，我国摩托车产销出现了较大幅度的增长，市场有所恢复。但仍然面临着碳排放、产业与互联网融合、政策环境等多方面的挑战。从未来的发展方向来看，我国摩托车产业将更重视国内外双循环发展格局，产品研发趋向于绿色环保、高效便捷、个性化的方向发展。同时抓住互联网发展契机，逐步推进产品的智能化、网联化，使摩托车与未来智慧交通、智慧城市达成有效的融合。
摩托车商会常务副会长李彬
在高峰对话环节，清华大学的李稻葵教授、天津摩托车质量监督检验所的所长刘欣、北京牛电科技的CEO李彦、杜卡迪中国总经理Cazzoli Fabrizio先生在摩托车商会常务副会长李彬的主持下，共同就行业的热点问题展开了热烈的探讨，获得了参会代表的一致好评。
高峰对话
下午论坛由摩托车商会秘书长张洪波主持。
来自里卡多上海技术中心的总工Oliver Porter先生和里卡多中国市场总监、摩托车业务总负责人刘芳女士给大会带来了主题为《领驭未来》的主题演讲，针对摩托车未来发展的前沿方向、电动和燃油的融合发展、产品研发整体设计等先进理念展开了阐述，引起了与会来宾强烈的反响。
里卡多上海技术中心
北京牛电科技的CEO李彦针对于电动车发展方向与未来展望这一话题展开了论述。从小牛的产品设计理念、产品研发等角度进行了专业的阐述，为听众清晰的描述未来城市电动车的发展趋势。
北京牛电科技的CEO李彦
我国著名拉力摩托车赛车手赵宏毅为大会展现了在达喀尔拉力赛中摩托车所蕴含的激情与魅力。他表示摩托车拉力文化与产业发展密不可分，运动带动文化，带动市场，带动产业。
著名拉力摩托车赛车手赵宏毅
浙江春风动力股份有限公司产业部副总经理郑金品针对于我国摩托车市场的发展方向，从企业的角度，提出了具有参考价值的观点。他表示年轻一代正成为摩托车消费的主力军，高端休闲娱乐类车款已成为一二线城市摩托车市场新的增长点。
春风动力产业部副总经理郑金品
国家电投集团的柴茂荣博士为大会带了《氢能社会正悄悄到来》的主题演讲，详细的阐述了我国氢能的发展现状与发展方向。在不久的将来，氢能将成为具有很大经济效益、社会效应的新能源，广泛应用于汽车、摩托车。
国家电投集团的柴茂荣博士
杜卡迪中国总经理Cazzoli Fabrizio在发言中展示了杜卡迪所代表的摩托车文化和生活方式。他表示政策、安全、交流、社会责任、娱乐和生活方式共同构成摩托车文化的圈子。此外，杜卡迪在慈善事业上也做出了突出的贡献。
杜卡迪中国总经理Cazzoli Fabrizio
京东摩托车部总经理王坚强以京东为例，阐述了摩托车电商的发展历程，互联网在摩托车营销和品牌展示中，将会逐步发挥出更大的作用。
京东摩托车部总经理王坚强
最后，由摩托车商会秘书长张洪波做大会闭幕词，系统的总结了全天会议的议题，对参会的来宾表示感谢。并介绍了近期摩托车行业的发展动态、政策动态和商会的工作，他表示商会将会持续组织专家学者，定期召开研讨会，服务于产业的发展，将商会工作与摩托车产业的发展有效的结合。
摩托车商会秘书长张洪波
大会取得了圆满的成功!
